A continuación se muestran retiros (recalls) y quejas reportados a NHTSA para el Toyota Prius 2020. Esta información es reportada por consumidores, no está verificada y se proporciona solo con fines informativos generales. Vehículos como este pueden calificar bajo la ley de limón de California según su historial de reparaciones.
Los detalles de cada retiro y queja a continuación se muestran en inglés, tal como fueron reportados a NHTSA.
Los siguientes retiros fueron reportados a NHTSA. Un retiro por sí solo no establece que algún vehículo individual sea defectuoso.
Las siguientes son quejas reportadas por consumidores y presentadas ante NHTSA. Son alegaciones no verificadas y no son prueba de que exista algún defecto.
Reportado presuntamente: 1 lesión (según lo reportado a NHTSA).
Reportado presuntamente: 2 lesiones (según lo reportado a NHTSA).
Reportado presuntamente: 1 lesión (según lo reportado a NHTSA).
Reportado presuntamente: 2 lesiones (según lo reportado a NHTSA).
Ballooning on side wall of tire. When brought to dealer, they indicated that three other tires had same problem but not as obvious. Car had only 24k miles, with half these on these tires (rest on snow tires). Dealer reported that this was a serious d | I was making a left turn into my subdivision after a full stop. My speed was no more than 5 MPH. The Toyota dealer informed me that the sidewall had blown and was not repairable. They had no definitive cause as to why the tire blew. The tire was
About a year ago and again a few days ago, I was slowly moving my Prius forward when suddenly it accelerated at full speed. The first time I was pulling into a parking spot beyond which was a grassy area and then a stockade fence. When I felt the car | ORIGINAL TIRES FROM DEALERSHIP
Si su Toyota Prius 2020 ha tenido reparaciones repetidas por el mismo problema, podría tener derechos bajo la ley de limón de California. Cuéntenos y revisaremos su situación sin costo y sin compromiso.
Esta página es publicidad de abogados y se proporciona solo con fines informativos generales. No constituye asesoría legal ni sustituye el consejo de un abogado con licencia respecto a su situación específica. Ver esta página o comunicarse con Lucky Lemon Law no crea una relación abogado-cliente; dicha relación se forma únicamente mediante un acuerdo escrito firmado.
Los retiros y quejas mostrados aquí son reportados a NHTSA y son alegaciones reportadas por consumidores y no verificadas. No establecen que exista algún defecto en ningún vehículo individual, y nada en esta página debe interpretarse como una afirmación de que el Toyota Prius 2020 sea defectuoso. Los conteos reflejan elementos presentados ante NHTSA y pueden no estar actualizados. Las afirmaciones de “puede calificar” son generales y no significan que algún vehículo o propietario en particular califique.
Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Cada caso es diferente y depende de sus propios hechos. Lucky Lemon Law es responsable del contenido de este anuncio.