Consulta Gratuita: 310-256-2622

Tesla Model S 2026: Retiros, Quejas y Ley de Limón de California

A continuación se muestran retiros (recalls) y quejas reportados a NHTSA para el Tesla Model S 2026. Esta información es reportada por consumidores, no está verificada y se proporciona solo con fines informativos generales. Vehículos como este pueden calificar bajo la ley de limón de California según su historial de reparaciones.

0
Retiros reportados a NHTSA
3
Quejas presentadas ante NHTSA
310-256-2622
Revisión de caso gratuita — sin compromiso

Los detalles de cada retiro y queja a continuación se muestran en inglés, tal como fueron reportados a NHTSA.

Quejas Presentadas ante NHTSA

Las siguientes son quejas reportadas por consumidores y presentadas ante NHTSA. Son alegaciones no verificadas y no son prueba de que exista algún defecto.

Vehicle Speed Control,Forward Collision Avoidance,Lane Departure1 queja

Supervised FSD does not have a remedy if it assigns an incorrect speed limit to the current roadway. The only action available is to disengage FSD. This incorrect speed limit happens quite often, especially in construction zones with temporary speed limit changes. Tesla used to have a ‘max speed’ setting that the driver could use to override an incorrect speed limit, but they removed that capability.

NHTSA #11744863

Service Brakes,Forward Collision Avoidance1 queja

Car will just brake on the highway with out warning. Cruise control will just randomly change speeds. I was traveling on an overpass and speed dropped to 35 then jumped to 60mph.

NHTSA #11696712

Otro1 queja

I was using Full Self-Driving (FSD) Supervised capability. We were turning left and the car took us into an oncoming turn lane. I had to take over to get us out of the lane.

NHTSA #11693133

Vehículos como este pueden calificar — obtenga una revisión gratuita

Si su Tesla Model S 2026 ha tenido reparaciones repetidas por el mismo problema, podría tener derechos bajo la ley de limón de California. Cuéntenos y revisaremos su situación sin costo y sin compromiso.

Al enviar este formulario, usted acepta que Lucky Lemon Law se comunique con usted por teléfono, mensaje de texto o correo electrónico sobre su consulta, incluso mediante tecnología automatizada. El consentimiento no es condición de compra. La frecuencia de mensajes varía; pueden aplicar tarifas de mensajes y datos; responda STOP para cancelar o HELP para ayuda. El envío de este formulario no crea una relación abogado-cliente, y solo aceptamos casos de California. Consulte nuestra Política de Privacidad.

Preguntas Frecuentes

¿El Tesla Model S 2026 tiene algún retiro (recall)?
No se reportaron retiros a NHTSA para el Tesla Model S 2026 al momento de generar esta página. Un vehículo aún puede calificar bajo la ley de limón de California incluso sin un retiro, si tuvo un defecto sustancial e intentos repetidos de reparación durante el período de garantía.
¿Cómo sé si mi vehículo podría calificar bajo la ley de limón de California?
La ley de limón de California generalmente aplica cuando un defecto sustancial cubierto por la garantía no se repara después de un número razonable de intentos, o cuando el vehículo está fuera de servicio por reparaciones durante un período prolongado. Si un vehículo individual califica depende de su propio historial de reparaciones. Ofrecemos una revisión gratuita para evaluar su situación específica.
¿Estas quejas son prueba de que el vehículo es defectuoso?
No. Las quejas son alegaciones reportadas por consumidores y presentadas ante NHTSA. No están verificadas, no establecen que exista algún defecto y se proporcionan aquí solo con fines informativos.
¿Un caso me cuesta algo?
En los casos de ley de limón de California que califican, los honorarios de abogado generalmente se recuperan del fabricante. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Contáctenos para una revisión gratuita y sin compromiso de su situación.

Recursos Relacionados

Aviso Legal Importante

Esta página es publicidad de abogados y se proporciona solo con fines informativos generales. No constituye asesoría legal ni sustituye el consejo de un abogado con licencia respecto a su situación específica. Ver esta página o comunicarse con Lucky Lemon Law no crea una relación abogado-cliente; dicha relación se forma únicamente mediante un acuerdo escrito firmado.

Los retiros y quejas mostrados aquí son reportados a NHTSA y son alegaciones reportadas por consumidores y no verificadas. No establecen que exista algún defecto en ningún vehículo individual, y nada en esta página debe interpretarse como una afirmación de que el Tesla Model S 2026 sea defectuoso. Los conteos reflejan elementos presentados ante NHTSA y pueden no estar actualizados. Las afirmaciones de “puede calificar” son generales y no significan que algún vehículo o propietario en particular califique.

Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Cada caso es diferente y depende de sus propios hechos. Lucky Lemon Law es responsable del contenido de este anuncio.