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Porsche 911 2019: Retiros, Quejas y Ley de Limón de California

A continuación se muestran retiros (recalls) y quejas reportados a NHTSA para el Porsche 911 2019. Esta información es reportada por consumidores, no está verificada y se proporciona solo con fines informativos generales. Vehículos como este pueden calificar bajo la ley de limón de California según su historial de reparaciones.

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Retiros reportados a NHTSA
0
Quejas presentadas ante NHTSA
310-256-2622
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Los detalles de cada retiro y queja a continuación se muestran en inglés, tal como fueron reportados a NHTSA.

Retiros Reportados a NHTSA

Los siguientes retiros fueron reportados a NHTSA. Un retiro por sí solo no establece que algún vehículo individual sea defectuoso.

SUSPENSION:REAR

NHTSA #21V201000

Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2019 Porsche 911 Speedster, 2020 Porsche 911 Carrera S Coupe, Carrera 4S Coupe, and Carrera S Cabriolet vehicles. The screw connection on the rear axle upper control arm may be loose.

Consecuencia reportada: A loose connection may fail, causing driving instability and increasing the risk of a crash.

Remedio: Porsche will notify owners, and dealers will rework and tighten the screw connection on the rear axle upper control arm, free of charge. Owner notification letters were mailed May 21, 2021. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AMA6.

POWER TRAIN:AXLE ASSEMBLY:AXLE SHAFT

NHTSA #19V445000

Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2019 911 GT2 RS and 2020 911 Carrera S Coupe vehicles. The bolts connecting the driveshaft to the wheel hub may not have been properly tightened.

Consecuencia reportada: If the driveshaft disconnects from the wheel hub, it can increase the risk of crash.

Remedio: Porsche will notify owners, and dealers will properly tighten the driveshaft connection to the wheel hub, free of charge. The recall began August 9, 2019. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AKB2.

CHILD SEAT

NHTSA #19V875000

Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2014 Cayman and Cayman S, 2014-2016 911 GT3, 2016 911 GT3 RS and 911 R, 2018 911 GT3 and 911 GT2 RS and 2019 911 GT3 RS, 911 GT3, and 911 GT2 RS vehicles. The Child Restraint System (CRS) instructions within the Owner's Manual may not provide enough specificity for proper installation. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 225, "Child Restraint Anchorage Systems."

Consecuencia reportada: Improper CRS installation increases the risk of an injury to the occupant in the event of a crash.

Remedio: Porsche will notify owners, and dealers will provide a an Owner's Manual supplement with proper CRS installation instructions, free of charge. The recall began February 7, 2020. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AKC0.

Vehículos como este pueden calificar — obtenga una revisión gratuita

Si su Porsche 911 2019 ha tenido reparaciones repetidas por el mismo problema, podría tener derechos bajo la ley de limón de California. Cuéntenos y revisaremos su situación sin costo y sin compromiso.

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Preguntas Frecuentes

¿El Porsche 911 2019 tiene algún retiro (recall)?
Hay 3 retiros reportados a NHTSA para el Porsche 911 2019. Los retiros son emitidos por el fabricante o NHTSA y por sí solos no establecen que algún vehículo individual sea defectuoso.
¿Cómo sé si mi vehículo podría calificar bajo la ley de limón de California?
La ley de limón de California generalmente aplica cuando un defecto sustancial cubierto por la garantía no se repara después de un número razonable de intentos, o cuando el vehículo está fuera de servicio por reparaciones durante un período prolongado. Si un vehículo individual califica depende de su propio historial de reparaciones. Ofrecemos una revisión gratuita para evaluar su situación específica.
¿Estas quejas son prueba de que el vehículo es defectuoso?
No. Las quejas son alegaciones reportadas por consumidores y presentadas ante NHTSA. No están verificadas, no establecen que exista algún defecto y se proporcionan aquí solo con fines informativos.
¿Un caso me cuesta algo?
En los casos de ley de limón de California que califican, los honorarios de abogado generalmente se recuperan del fabricante. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Contáctenos para una revisión gratuita y sin compromiso de su situación.

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Los retiros y quejas mostrados aquí son reportados a NHTSA y son alegaciones reportadas por consumidores y no verificadas. No establecen que exista algún defecto en ningún vehículo individual, y nada en esta página debe interpretarse como una afirmación de que el Porsche 911 2019 sea defectuoso. Los conteos reflejan elementos presentados ante NHTSA y pueden no estar actualizados. Las afirmaciones de “puede calificar” son generales y no significan que algún vehículo o propietario en particular califique.

Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Cada caso es diferente y depende de sus propios hechos. Lucky Lemon Law es responsable del contenido de este anuncio.