A continuación se muestran retiros (recalls) y quejas reportados a NHTSA para el Mercedes Benz A Class 2022. Esta información es reportada por consumidores, no está verificada y se proporciona solo con fines informativos generales. Vehículos como este pueden calificar bajo la ley de limón de California según su historial de reparaciones.
Los detalles de cada retiro y queja a continuación se muestran en inglés, tal como fueron reportados a NHTSA.
Los siguientes retiros fueron reportados a NHTSA. Un retiro por sí solo no establece que algún vehículo individual sea defectuoso.
Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2022 A220, GLA250, and AMG GLA35 vehicles. The headlights may be incorrectly adjusted. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Consecuencia reportada: Incorrectly adjusted headlights can reduce the visibility of oncoming traffic, increasing the risk of a crash.
Remedio: Dealers will inspect and correct the headlight adjustment, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed November 3, 2023. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372. MBUSA's number for this recall is 2023100005.
Las siguientes son quejas reportadas por consumidores y presentadas ante NHTSA. Son alegaciones no verificadas y no son prueba de que exista algún defecto.
Sunroof shattered while driving on interstate.
Reportado presuntamente: 1 lesión (según lo reportado a NHTSA). NHTSA #11616019
engines containing pistons that prematurely fail, forcing full-engine replaced all 4 pistons replaced . Car would die/ shut down, sputter , rock shake excessively and want to not go, 22307 WRO 103114. DIAG 15.5, LI01.30-P-072328,, C&D BATTERY CHARGER. PERFORMED SHORT TEST. FOUND CODE P219F78. R&R SPARK PLUGS.PERFORMED LEAK CHECK WITH SPARK PLUGS REMOVED. FOUND CYLINDER #04 LEAKING. R&R WHEELS. R&R UNDER BODY PANELS AT ENGINE COMPARTMENT. RELIVE FUEL PRESSURE. D&C BATTERY GROUND. DRAINED AND FILLED COOLANT.R&R CYLINDER HEAD. INSPECTED CYLINDER HEAD FOR LEAKS. FOUND THE EXHAUSTVALVE ON CYLINDER #04 IS WORN AND LEAKING. REPLACED THE CYLINDER HEAD. REPLACED OIL AND FILTER .window Electric unit the computer not pairing or working , windshield wipers not working
NHTSA #11572534
Si su Mercedes Benz A Class 2022 ha tenido reparaciones repetidas por el mismo problema, podría tener derechos bajo la ley de limón de California. Cuéntenos y revisaremos su situación sin costo y sin compromiso.
Esta página es publicidad de abogados y se proporciona solo con fines informativos generales. No constituye asesoría legal ni sustituye el consejo de un abogado con licencia respecto a su situación específica. Ver esta página o comunicarse con Lucky Lemon Law no crea una relación abogado-cliente; dicha relación se forma únicamente mediante un acuerdo escrito firmado.
Los retiros y quejas mostrados aquí son reportados a NHTSA y son alegaciones reportadas por consumidores y no verificadas. No establecen que exista algún defecto en ningún vehículo individual, y nada en esta página debe interpretarse como una afirmación de que el Mercedes Benz A Class 2022 sea defectuoso. Los conteos reflejan elementos presentados ante NHTSA y pueden no estar actualizados. Las afirmaciones de “puede calificar” son generales y no significan que algún vehículo o propietario en particular califique.
Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Cada caso es diferente y depende de sus propios hechos. Lucky Lemon Law es responsable del contenido de este anuncio.