A continuación se muestran retiros (recalls) y quejas reportados a NHTSA para el Cadillac Xt4 2022. Esta información es reportada por consumidores, no está verificada y se proporciona solo con fines informativos generales. Vehículos como este pueden calificar bajo la ley de limón de California según su historial de reparaciones.
Los detalles de cada retiro y queja a continuación se muestran en inglés, tal como fueron reportados a NHTSA.
Los siguientes retiros fueron reportados a NHTSA. Un retiro por sí solo no establece que algún vehículo individual sea defectuoso.
General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2021 Chevrolet Malibu, 2022 Chevrolet Equinox, Blazer and Cadillac XT4 vehicles. The driver's seat cushion frame may have an improper weld in the power tilt-adjustment mechanism.
Consecuencia reportada: An improperly welded seat frame may not adequately restrain the driver in a crash, increasing their risk of injury.
Remedio: Dealers will inspect the driver's seat and replace the cushion frame, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 23, 2022. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020 or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N212356050.
Las siguientes son quejas reportadas por consumidores y presentadas ante NHTSA. Son alegaciones no verificadas y no son prueba de que exista algún defecto.
When backing up the vehicle, the front brakes squeak as if the wear sensor is engaging. The noise goes away and does not reappear for the remainder of the drive cycle. I took it to the dealer and the pads are not in need of replacement. The service writer stated that it is a 'characteristic' of the vehicle and GM is aware of the problem. They have not issued a service bulletin for this. They also refuse to replace any parts relating to this problem. A search of the internet reveals this is a common problem with XT4's over several years. A simple solution appears to be to lubricate the pads where they seat into the caliper.
NHTSA #11658760
I purchased this car used in early 2024. Shortly after buying it, the brakes began squeaking while backing out of the garage in the morning. This is the only time day this occurs. It has been a constant complaint since. I took it to Suburban Cadillac in Troy, Michigan where I purchased the car. They said it is a characteristic of the car and GM is aware of it. Their only suggestion was to spend $1,800 to replace all four brakes and rotors. This causes anxiety as the noise is the same as if the brakes are worn out. The shop at the dealer checked the pads and they all had 8 to 9 mm left. Also, the mileage on the car is about 22,000 miles.
NHTSA #11630793
Si su Cadillac Xt4 2022 ha tenido reparaciones repetidas por el mismo problema, podría tener derechos bajo la ley de limón de California. Cuéntenos y revisaremos su situación sin costo y sin compromiso.
Esta página es publicidad de abogados y se proporciona solo con fines informativos generales. No constituye asesoría legal ni sustituye el consejo de un abogado con licencia respecto a su situación específica. Ver esta página o comunicarse con Lucky Lemon Law no crea una relación abogado-cliente; dicha relación se forma únicamente mediante un acuerdo escrito firmado.
Los retiros y quejas mostrados aquí son reportados a NHTSA y son alegaciones reportadas por consumidores y no verificadas. No establecen que exista algún defecto en ningún vehículo individual, y nada en esta página debe interpretarse como una afirmación de que el Cadillac Xt4 2022 sea defectuoso. Los conteos reflejan elementos presentados ante NHTSA y pueden no estar actualizados. Las afirmaciones de “puede calificar” son generales y no significan que algún vehículo o propietario en particular califique.
Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Cada caso es diferente y depende de sus propios hechos. Lucky Lemon Law es responsable del contenido de este anuncio.