A continuación se muestran retiros (recalls) y quejas reportados a NHTSA para el Volkswagen Passat 2019. Esta información es reportada por consumidores, no está verificada y se proporciona solo con fines informativos generales. Vehículos como este pueden calificar bajo la ley de limón de California según su historial de reparaciones.
Los detalles de cada retiro y queja a continuación se muestran en inglés, tal como fueron reportados a NHTSA.
Los siguientes retiros fueron reportados a NHTSA. Un retiro por sí solo no establece que algún vehículo individual sea defectuoso.
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2012-2020 Volkswagen Passat and 2018-2019 Atlas vehicles. The blocking cap disabling the adjustment of the headlight's horizontal aim may not have been installed. As such, these vehicles fail to conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Consecuencia reportada: Without the blocking cap, the headlight aim can be adjusted out of specification, reducing visibility and increasing the risk of a crash.
Remedio: Volkswagen will notify owners, and dealers will inspect and, as necessary, block the headlight horizontal adjustment, free of charge. The recall began July 16, 2019. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 94L9.
Las siguientes son quejas reportadas por consumidores y presentadas ante NHTSA. Son alegaciones no verificadas y no son prueba de que exista algún defecto.
Brake issues that consist of brakes not engaging immediately as I press the brake pedal. Brake pedal also doesn't return as fast as my foot lets off of it. It could be inspected upon request. If the brakes dont engage immediately then there is a pot | NORMAL HEEL TOE RELATIONSHIP BETWEEN GAS PEDAL AND BRAKE IMPOSSIBLE. WHILE DRIVING, I WENT TO STEP ON BRAKE. POSITION OF PEDAL WAY AHEAD OF GAS PEDAL. RESULT I WAS PUSHING DOWN ON FIRE WALL. WHEN I TRIED TO STEP ON BRAKE, MY FOOT WAS TRAPPED BEHIND T
WHEN THE VEHICLE IS OFF, THE FACTORY REMOTE START DOES NOT FUNCTION. THE CAR WILL TURN OVER, BUT IMMEDIATELY DIE. VW HAS KNOWN ABOUT THIS SINCE LATE 2018, BUT HAS NOT DONE ANYTHING TO FIX THE ISSUE. I PURCHASED MY VEHICLE IN JUNE OF 2019, AND THE VEH | SPEEDOMETER READS 2 MPH LOWER THAN ACTUAL SPEED AT 70 MPH AS MEASURED BY RADAR INSTRUMENTS ON ROAD AND MY GPS WHICH READS THE SAME AS THE RADAR. I ALSO AM DRINKING A LOANER VEHICLE OF THE SAME MAKE AND MODEL AND READS 1 MPH SLOWER AT 70 MPH. ALSO H
Si su Volkswagen Passat 2019 ha tenido reparaciones repetidas por el mismo problema, podría tener derechos bajo la ley de limón de California. Cuéntenos y revisaremos su situación sin costo y sin compromiso.
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Los retiros y quejas mostrados aquí son reportados a NHTSA y son alegaciones reportadas por consumidores y no verificadas. No establecen que exista algún defecto en ningún vehículo individual, y nada en esta página debe interpretarse como una afirmación de que el Volkswagen Passat 2019 sea defectuoso. Los conteos reflejan elementos presentados ante NHTSA y pueden no estar actualizados. Las afirmaciones de “puede calificar” son generales y no significan que algún vehículo o propietario en particular califique.
Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Cada caso es diferente y depende de sus propios hechos. Lucky Lemon Law es responsable del contenido de este anuncio.