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Lincoln Nautilus 2025: Retiros, Quejas y Ley de Limón de California

A continuación se muestran retiros (recalls) y quejas reportados a NHTSA para el Lincoln Nautilus 2025. Esta información es reportada por consumidores, no está verificada y se proporciona solo con fines informativos generales. Vehículos como este pueden calificar bajo la ley de limón de California según su historial de reparaciones.

1
Retiros reportados a NHTSA
2
Quejas presentadas ante NHTSA
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Los detalles de cada retiro y queja a continuación se muestran en inglés, tal como fueron reportados a NHTSA.

Retiros Reportados a NHTSA

Los siguientes retiros fueron reportados a NHTSA. Un retiro por sí solo no establece que algún vehículo individual sea defectuoso.

VISIBILITY:POWER WINDOW DEVICES AND CONTROLS

NHTSA #24V953000

Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2024-2025 Lincoln Nautilus vehicles. The window automatic reversal system may not react correctly after detecting an obstruction, and the window reversal distance does not meet the minimum requirement. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 118, "Power-Operated Window Systems."

Consecuencia reportada: A closing window may exert excessive force by pinching a driver or passenger before retracting, increasing the risk of injury.

Remedio: Dealers will recalibrate the driver door module (DDM) and the passenger door module (PDM), free of charge. Owner notification letters were mailed on February 28, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24C43.

Quejas Presentadas ante NHTSA

Las siguientes son quejas reportadas por consumidores y presentadas ante NHTSA. Son alegaciones no verificadas y no son prueba de que exista algún defecto.

SERVICE BRAKES

The contact owns a 2025 Lincoln Nautilus. The contact stated that the front brakes were making an abnormally loud squealing sound. There were no warning lights illuminated. The vehicle was taken to the local dealer, who was unable to assist. The vehi | The brakes on my 2025 Lincoln Nautilus make a scraping/grunting noise when first applied after the car has been sitting. when applied, in addition to the noise, the brakes require more pressure to stop. The issue is worse in the rain. My vehicle is

UNKNOWN OR OTHER

The rearview camera appears foggy with poor visibility even in clear weather. The problem was reported to the dealer during the December - February snowy weather; their suggestion was to keep the camera clean. At [XXX], getting out to clean a camer | Owner's manual was not provided and when asked the delear mentioned that the Owner's manual is online. This is a safety risk as access to important information is only available when connected to the internet. | I am reporting a truly alarming issue with the Ford Blue Cruise Hands-Free Driving Assistance Feature where safety alert sounds have simply turned themselves off with no warning. I was previously using the BlueCruise feature on highways without inci

Vehículos como este pueden calificar — obtenga una revisión gratuita

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Preguntas Frecuentes

Hay 1 retiro reportado a NHTSA para el Lincoln Nautilus 2025. Los retiros son emitidos por el fabricante o NHTSA y por sí solos no establecen que algún vehículo individual sea defectuoso.

Aviso Legal Importante

Esta página es publicidad de abogados y se proporciona solo con fines informativos generales. No constituye asesoría legal ni sustituye el consejo de un abogado con licencia respecto a su situación específica. Ver esta página o comunicarse con Lucky Lemon Law no crea una relación abogado-cliente; dicha relación se forma únicamente mediante un acuerdo escrito firmado.

Los retiros y quejas mostrados aquí son reportados a NHTSA y son alegaciones reportadas por consumidores y no verificadas. No establecen que exista algún defecto en ningún vehículo individual, y nada en esta página debe interpretarse como una afirmación de que el Lincoln Nautilus 2025 sea defectuoso. Los conteos reflejan elementos presentados ante NHTSA y pueden no estar actualizados. Las afirmaciones de “puede calificar” son generales y no significan que algún vehículo o propietario en particular califique.

Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Cada caso es diferente y depende de sus propios hechos. Lucky Lemon Law es responsable del contenido de este anuncio.